晚上下班回家找不到停車位，早上出門挪個車得費半天勁……小區停車位緊張，特別是老舊小區停車位更緊張，鄰里之間時常為了一個停車位鬧得臉紅脖子粗，小區停車難也成為困擾居民現實生活難題。如何破解難題、如何規劃好小小的停車位，背后考驗的其實是基層治理能力。

本期“大家說”欄目圍繞“如何破解小區停車難”這一主題，本刊記者邀請社區黨委書記和社會工作部門干部，共同建言獻策。

天津市河東區常州道街道靖泰里社區黨委書記劉媛:緩解停車難問題，社區要做好前期調研，摸清小區實際情況。例如，綜合考量小區的空間布局、車輛流量、居民出行習慣等，這些情況搞清楚了，才好進行治理。

靖泰里社區建成于20世紀80年代，2022年開始舊樓改造，社區黨委以此為契機，召開居民議事協商會，征詢多方建議。

首先，籌劃爭取最大容積率。此前，社區僅有261個停車位，但有500余輛車，停車供需矛盾突出。社區對內部閑置用地清查規劃，在荒廢空地及邊角地帶合理施劃，新增 237 個停車位，車位總數498個，緩解了停車壓力。

其次，合理規劃科學管理。社區黨委和物業服務企業、黨員代表通過多方比較，選擇專業的施工團隊進行停車位施劃工作，嚴格遵循規定標準，并安裝電動起落桿與車牌識別系統，實現一車一桿順暢進出。

再次，加強車輛管理。加大文明停車宣傳，嚴禁一車占多位、長時間占用公共停車位等行為。首次違規給予警告并記錄，多次不改者列入黑名單，限制停車一周。

在停車收費方面，考慮居民負擔，目前暫不收費。但鑒于后續維護管理成本及運營變化，后期將召開居民代表會議，征求意見以商討是否收費。

山東省煙臺市芝罘區向陽街道向陽街社區黨委書記矯晶：老舊小區停車難問題,主要從“內部挖掘”和“外部增建”兩方面進行解題。向陽街社區是一個開放型老舊小區，南門外片區緊鄰萬達繁華區域，常有外來車輛在此停車，嚴重占用居民的公共車位。

2024年，我們了解到“美好社區”改造中可以安裝自動停車桿系統，實現進出車輛智能管理，可有效防止外來車輛隨意停車。社區與“美好社區”改造施工方、向陽街道及住建局舊改辦、停車辦、電業局、交警等部門對接溝通協調，得到明確答復：該區域屬于小區內部道路，在此區域安裝道閘不影響主干道通行，符合相關規定。

為了摸清底數，我們發動社區熱心居民統計南門外片區居民和現有車輛、車位信息。2024年7月，智能停車道閘系統安裝調試完畢，成功投入使用。停車桿建成后，提高了停車周轉率，現有停車位110個、可停車區域50個，可容納160多輛車。

社區選舉7名居民代表作為停車管理委員會成員。車委會成立后，所有事項按照少數服從多數原則表決通過，居民按約定執行。社區還指導車委會探討落桿后的管理公約、車位分配及停車費用等。

社區通過資源共享、活動聯辦、組織共建等多種方式，增強基層黨組織凝聚力，促進各方資源有效整合，實現社區管理服務的全面覆蓋。

浙江省杭州市余杭區中泰街道石鴿社區黨委書記申屠林法：石鴿社區新南湖綠苑小區是拆遷安置小區，因外來人口多、車流量較大引發小區停車管理難。

社區多次召集業委會、物業服務企業等舉行議事協商會，討論車輛亂停亂占、交通擁堵問題。對停車位數量進行全面排摸，共有停車位1420個，包括128個為地面公共車位，1292個為地下車位（其中59個地下車位為公共車位）。

社區同步召集樓長會議，征求居民關于停車的建議，共收集建議30余條。前期摸排清楚后，社區再次召集物業服務企業、業委會、業主代表等進行協商。大家表示實行停車收費可減少外來車輛駛入，但具體如何制定收費標準，在會上暫時定不下來。社區對接街道三方辦，多次開會討論停車收費方案，參考周邊小區停車收費方案制定新南湖綠苑小區停車管理方案初稿。同時，讓住戶了解小區停車收費方案，最終小區四分之三居民通過《新南湖綠苑機動車管理制度》， 2023年7月1日開始實施，由物業做好車輛管理工作。

剛開始實行停車收費時，外來租戶不愿配合。經物業服務企業積極引導、業委會溝通協調、社區協助配合，通過發放停車收費親情券、空余車位月租等方式，共同落實停車收費方案?，F在，小區內道路暢通了，停車有序了，環境也提升了，居民紛紛點贊。

天津市河東區委社會工作部張自革：小區停車難是與經濟社會發展相伴而生的普遍性問題。如何破解小區停車難，各地進行了實踐探索，天津市河東區也不例外。

治理小區停車難的一大關鍵在于提高現有資源利用率，河東區所轄街道社區因地制宜、因地施策，通過增加車位容積率、科學管理車位，滿足居民基本有車位的需求。在解決小區停車難的過程中，河東區集聚志愿服務力量，例如組建志愿服務隊，巡查解決無序停車問題。

積極爭取外部支持是解決小區停車難的一個突破口。河東區依托黨建引領基層治理協調機制，指導街道社區發揮“大工委”“大黨委”作用，推動解決小區停車難問題。通過調動社會資源，鏈接轄區共建單位停車場資源，推動居民與共建單位達成誠信協議，開啟“朝暮”停車計劃，將單位內部停車場在夜間免費提供給居民使用，以社會資源的補位優化社區資源的配置，為實現共建共治共享社區治理格局提供了示范場景。

（本刊記者 李紅）

(責編：鐘慶　簽發：王立國)